<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Julian Megson vela &#187; Eventos</title>
	<atom:link href="http://julianmegson.com/blog/pt/category/events/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://julianmegson.com/blog/pt/</link>
	<description>Personal blog de Julian Megson</description>
	<lastbuilddate>Thu, 09 Set 2010 08:53:38 +0000</lastbuilddate>
	<language>pt</language>
	<sy:updateperiod>hourly</sy:updateperiod>
	<sy:updatefrequency>1</sy:updatefrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Dois por Um</title>
		<link>http://julianmegson.com/blog/pt/2008/11/15/two-for-one/</link>
		<comments>http://julianmegson.com/blog/pt/2008/11/15/two-for-one/#comments</comments>
		<pubdate>Sat, 15 Nov. 2008 17:23:24 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Julian</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eventos]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://julianmegson.com/blog/?p=78-pt</guid>
		<description><![CDATA[Se você, como eu já começaram a chegar o inverno blues, vela está fora da agenda até à Primavera, e você já leu e re-ler todos os seus vela revistas. Seu bem thumbed livros sobre heróicas aventuras ao redor do mundo de vela estão na sua última pernas e foram lidos à morte. Então não se preocupe, because this [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Se você, como eu já começaram a chegar o inverno blues, vela está fora da agenda até à Primavera, e você já leu e re-ler todos os seus vela revistas. Seu bem thumbed livros sobre heróicas aventuras ao redor do mundo de vela estão na sua última pernas e foram lidos à morte. Então não se preocupe, porque este mês não vê o início de um, but two single handed circumnavigations for you to follow.</p>
<p>Última semana viu o início da 2008/2009 <a title="Vendee Globe Website" href="http://www.vendeeglobe.org/en/" target="_blank">Vendee Globe</a>. 30 Capitães esquerda terra seca e escorregou para suas amarras última vez este ano. Para os britânicos entre nós poderá estar interessado em saber que os seus são 7 British navegação entre os hopefuls. Embora para um deles, <a title="Alex Thompson Yacht Racing" href="http://www.alexthomsonracing.com" target="_blank">Alex Thompson</a> sobre Hugo Boss, a aventura acabou após apenas 3 dias seguintes uma collsion com uma embarcação de pesca pouco antes da corrida que causou danos substanciais, seguido pelo o que parece ser uma outra colisão durante a corrida de um objeto desconhecido abaixo da linha da água, que causou o barco a ser furos e tomar a água. Dito isto, há ainda muita da British contendores a seguir, incluindo <a title="Mike Golding Yacht Racing" href="http://www.mikegolding.com" target="_blank">Mike Golding</a> whom I met at the Southampton Boat show this year.  I wish them all the very best of luck.</p>
<p>Se isso não foi suficiente, hoje a mais tenra <a title="Mike Perham's Website" href="http://www.sailmike.com" target="_blank">Mike Perham</a> ,com idade apenas 16 anos, cast off from Portsmouth on a voyage which could see him being the youngest yachtsman to sail single handed around the world.  The current record is held by an Australian who completed the journey at the age of 18.</p>
<p>Então, qual será o solitário capitaes enfrentam nesta viagem de cerca de 21,600 milhas. Eles partem para uma aventura que não verá em seguida, toque em terra seca novamente para a próxima 3 para 4 mês, mais possível no caso de Mike Perham. Primeiro eles cabeça sul, down the Atlantic Ocean and through the squalls and calms of the Doldrums at the equator.  Once in the South Atlantic they will make for the southern tip of Africa and the Cape of Good Hope.  Here they will head east.  This marks the entrance to the Southern Oceans and is where the fun really begins.  The sea here is uninterrupted by landmass for the entire circumference of the globe.  Because of this and the the continuous flow of low pressure systems from the west, ondas de até 60 pés de altura são lugar comum. Com gelada mares, icebergs e se milhares de quilômetros de terra, this is not the place para get things wrong.  Next is the formidable and mythical Cape Horn.  Here there is a bottle neck as the seas force there way through the narrow gap between the southern most tip of South America and Antarctica.  This point is notorious for having probably the most violent seas on the planet.  It is estimated that gales occur on around 200 to 250 dias por ano. Uma vez passado Cabo Horn, os barcos cabeça norte para o sul do Atlântico de novo e volta para o trecho. Contudo, the game is not yet over.  The boats and skippers alike are battered and bruised and nothing must be taken for granted.  There are no prizes for not finishing so the boats must be nursed home at last.</p>
<p>Se você quiser seguir estes eventos, você pode visita seus sites na <a title="Vendee Globe Website" href="http://www.vendeeglobe.org/en/" target="_blank">Vendee Globe</a> e <a title="Mike Perham's Website" href="http://www.sailmike.com" target="_blank">Mike Vela</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://julianmegson.com/blog/pt/2008/11/15/two-for-one/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Southampton Boat Show</title>
		<link>http://julianmegson.com/blog/pt/2008/09/13/southampton-boat-show-2008/</link>
		<comments>http://julianmegson.com/blog/pt/2008/09/13/southampton-boat-show-2008/#comments</comments>
		<pubdate>Sat, 13 Set 2008 22:54:17 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Julian</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eventos]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://julianmegson.com/blog/?p=25-pt</guid>
		<description><![CDATA[I had a good day at the Southampton Boat Show today.  We had good weather too, Parecia uma vez para o verão. There were two main highlights for me.  The first was to see Suhaili, o 32 foot Ketch built and sailed by Sir Robin Knox-Johnston on the first ever non-stop circumnavigation of the globe.  [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eu tive um bom dia na <a title="Southampton Boat Show" href="http://www.southamptonboatshow.com/" target="_blank">Southampton Boat Show</a> hoje. Tivemos bom tempo demasiado, it felt like summer for once.</p>
<p>Havia dois principais destaques para mim. O primeiro era para ver <a title="Suhaili" href="http://www.robinknox-johnston.co.uk/da/20076" target="_blank">Suhaili</a>, o 32 foot Ketch construídas e navegado por Sir <a title="Sir Robin Knox Johnston" href="http://www.robinknox-johnston.co.uk/" target="_blank">Robin Knox-Johnston</a> na primeira vez sem parar circunavegação do globo. Dentre as centenas de barcos de fibra de vidro moldado, <a title="Suhaili" href="http://www.robinknox-johnston.co.uk/da/20076" target="_blank">Suhaili's</a> mão casco construído teca, Vencidos e imperfeita que me parecia mais deslumbrante do que eles todos. Eu não poderia resistir a minha mão correr ao longo dela casco, Um verdadeiro pedaço de história. Se me fosse dada a oportunidade de navegar sobre ela ou um moderno Open 60 Eu teria que ir para ir <a title="Suhaili" href="http://www.robinknox-johnston.co.uk/da/20076" target="_blank">Suhaili</a>. Dito isto quem pretenda me permitem uma tripulação Open 60 não deve ser adiada até que a observação <img src='http://julianmegson.com/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>O segundo destaque foi sido dada uma oportunidade de falar brevemente a <a title="Mike Golding Yacht Racing" href="http://www.mikegolding.com/" target="_blank">Mike Golding</a>, the single handed Yachtsman who has sailed around the world several times.  He gave me some good advice on sponsorship which was very useful and crucial to my future plans.  Thanks again for that Mike.</p>
<p>Fiona minha esposa e filha Megan enjoyed it too. Megan's favourite bit, ela me diz, baleeira foi o simulador e um passeio de cerca de uma verdadeira classe Taymar baleeira. É muito sólido pedaço de kit, mas depois que você quer que seja. É bom saber que o <a title="RNLI" href="http://www.rnli.org.uk/" target="_blank">RNLI</a> have the best equipment to hand when pulling you out of the drink.</p>
<p><a title="Katie Miller Racing" href="http://www.katiemillerracing.com/" target="_blank">Katie Miller</a> e seu barco &#8216;quente meias&#8217; estavam lá como embaixador oficial ao Southampton Boat Show. Ela percorreu um longo caminho desde o seu solo circunavegação da Grã-Bretanha em 2006, culminando em um ano a quem foi adjudicado o Raymarine YJA Casal Sailor of the Year adjudicação. Com um bom resultado na bluQube 1000 Solo milhas corrida mais cedo este ano, ela tem qualificado para o 2009 <a title="The Original Single Handed Trans-Atlantic Race" href="http://www.ostar2009.co.uk/" target="_blank">Queijos</a>, the Original Single Handed Trans-Atlantic Race.  It&#8217;s encouraging for me to see people attaining their dreams.</p>
<p>É um grande show e se luta para ver tudo isso em um dia. Mas se um dia é tudo que você tem sobressalentes como eu fiz,  then it&#8217;s still definately worth a visit.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://julianmegson.com/blog/pt/2008/09/13/southampton-boat-show-2008/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rain Rain Go Away.</title>
		<link>http://julianmegson.com/blog/pt/2008/09/09/rain-rain-go-away/</link>
		<comments>http://julianmegson.com/blog/pt/2008/09/09/rain-rain-go-away/#comments</comments>
		<pubdate>Tue, 09 Set 2008 11:56:06 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Julian</dc:creator>
				<category><![CDATA[Barco Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Eventos]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://julianmegson.com/blog/?p=20-pt</guid>
		<description><![CDATA[Bem, o Great British Verão tem até seus truques velhos novamente. Chuva e mais chuva com a inundação estranho aqui e ali. Isto é tornar o trabalho no barco lento, mas não impossível, têm sido feitos progressos. O casco foi polido e preparado para uma nova camada de tinta. The engine has [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Well the Great British summer has got up to its old tricks again.<span> </span>Rain and more rain with the odd flood here and there.<span> </span>Isto é tornar o trabalho no barco lento, mas não impossível, progress has been made.<span> </span>The hull has been sanded and prepared for a new coat of paint.<span> </span>O motor foi reparado e testado &#8211; it was good to here it running for the first time.<span> </span>Seacocks foram analisadas de forma, and the standing rigging is in the process of being replaced with new.</p>
<p class="MsoNormal">Entre meus &#8216;para fazer&#8217; lista é uma pequena rachadura no leme precisa investigar, uma revisão da elétrica, a new electric bilge pump plus a whole lot of little jobs.<span> </span>The other thing I&#8217;m keen to do is to run all lines back to the cockpit to minimise the amount of time I have to spend on deck.<span> </span>It&#8217;s a lot easier and safer to be able to trim the sails from the cockpit without the thrill a banzai dash above decks.</p>
<p class="MsoNormal">Here&#8217;s hoping more sun.</p>
<p class="MsoNormal">Julian</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://julianmegson.com/blog/pt/2008/09/09/rain-rain-go-away/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
