Ventures Julian océan Megson

Parfois, vous avez à prendre un risque de faire un rêve devenu réalité. Dès maintenant, moi et ma famille font le plus grand mouvement de nos vies jusqu'à présent.

Plus tôt cette année, j'ai annoncé que je serais la voile en solitaire autour de la Grande-Bretagne et d'Irlande. Cela a été pour aider à construire mon profil et un échauffement pour me concurrentes dans le 2013 édition de l'OSTAR – l'original en solitaire yacht transatlantique. Malheureusement, raison d'un manque de parrainage, ce n'est pas arrivé. Donc ça a été un moment très décevant compte tenu de la quantité de temps et le travail acharné que je mis dans le projet d'essayer de faire se produire. Mais ces choses arrivent.

Je pense qu'une grande partie du problème a été là où je vis. Ma maison est à Bradford, Yorkshire et à peu près aussi enclavé que vous pouvez obtenir. Ce n'est pas l'animation du centre d'excellence voile comme vous l'imaginez! Travaillant à partir d'une base si loin de la mer., m'a mis dans une situation désavantageuse. J'aurais vraiment aimé être capable de rebondir autour de quelques idées, côtoyer et de parler face à face avec les gens, qui ont franchement beaucoup plus d'expérience que moi à mettre sur pied une campagne de voile. Mais les chances comme celles-ci ont été rares et espacées.

Cependant, en Juillet on m'a offert un emploi à Southampton – J'ai craqué il lâcher et il a fallu. Donc, pour la première fois dans ma vie, Je pars du Yorkshire, ma famille et mes amis, à vivre par la mer – sur l'île de Wight!

C'est un moment très excitant mais c'est aussi un moment stressant et émotionnel. Au moment où j'écris cela, je suis dans ma chambre louée à Southampton pendant que mon épouse et sa fille restent des centaines de miles dans le Yorkshire jusqu'à ce que nous vendons la maison. Changer d'emploi est stressant quand, est aussi touchante maison et un changement d'école, mais les faire tous à la fois est un tout nouveau niveau. J'ai parfois pensé que je n'allais jamais y survivre, mais les choses semblent bouger – slowl. Si tout va bien je devrais retrouver ma famille autour de la mi-Octobre quand nous avons enfin emménager dans notre nouvelle maison après un long temps d'être à part.

J'ai eu quelques bons mots d'encouragement de vrais amis et la famille. Ils ont tous dit que c'est un mouvement courageux et qu'ils m'admirent pour le faire. Mais pour moi les héros véritables de ce mouvement sont mes femme et sa fille, ils sont tous deux fait des sacrifices énormes pour moi. Fiona est de donner un emploi qu'elle adore et Megan est d'avoir à quitter ses amis derrière et passer à une nouvelle école.

Nous voici donc, commencer un nouveau chapitre dans la vie et travailler dur envers moi en compétition dans le 2013 édition de l'OSTAR. Donc, si quelqu'un est capable et disposé à me revenir, un marin désactivé vouloir rivaliser avec les personnes valides dans l'Original en solitaire transatlantique, alors s'il vous plaît contactez-moi. Il va y avoir une histoire fantastique et vous pouvez être une partie de celui-ci.

Bien, Ce fut une semaine intéressante, le mardi j'ai fait ma première interview radio jamais vivre. Cela s'est fait en raison de la 2 double page dans le dos Yorkshire Post en Janvier qui parlait de mes ambitions à la voile autour de la Grande-Bretagne et d'Irlande et de la concurrence dans l'Ostar en 2013.

L'interview à la radio a été une révélation pour moi et il était utile d'obtenir mon premier de la route. J'étais un peu nerveuse mais le bon côté est j'ai maintenant une bien meilleure compréhension comment ces choses fonctionnent. La prochaine fois que je vais avoir une meilleure idée de la façon d'obtenir mon point de vue. Et c'est certainement une bonne chose que les médias montrent un intérêt, tout ce qui me permet de me vendre à des sponsors potentiels ne peuvent pas être une mauvaise chose.

Parlant intérêt de la presse, Voile Magazine Racing ont fait une interview étonnante avec moi dans le mois d'avril (gratuitement) édition en ligne. Je dois donner un grand merci à Peta Stuart-Hunt pour mettre cela en place et à l'éditeur de Justin, de me donner cette opportunité fantastique – et pour me permettre de prendre tant de place dans son magazine!

Vous pouvez lire l'article lui-même à http://www.sailracingmagazine.com/srmapril2011.html. Vous aurez besoin de souscrire, mais édition de ce mois est gratuit, il ne vous coûtera rien. Ce serait génial si vous s'il vous plaît avant le lien vers l'interview à tous vos amis – on ne sait jamais, vous pourriez être l'un pour aider à obtenir ma campagne va.

Mettre à jour:
Vous pouvez maintenant lire l'article complet ici: http://julianmegson.com/downloads/srm_julian_megson.pdf

Salut tous, J'ai juste pensé que je vous tenir au courant de mes plans actuels.

En ce moment je travaille sur une campagne à la voile en solitaire autour de la Grande-Bretagne et d'Irlande. Il a été l'ambition de la mine pendant quelques années, en fait, il a été un de mes idées initiales en pensant à un défi pour moi de faire.

En plus d'être chose comme totalement cool de faire, l'autre objectif principal est d'élever mon profil, acquérir une expérience précieuse – et être un échauffement à ma véritable ambition de rivaliser avec les personnes valides dans le 2013 édition de l'OSTAR, le seul exemplaire original remis Trans Atlantic Race.

Voile en Grande-Bretagne a déjà été fait par les personnes handicapées et a pris environ trois mois pour le faire; Je veux le faire en trois ou quatre semaines et comprennent l'Irlande dans la tour pour que je puisse naviguer assez loin au large pour ne plus les stades. Il devrait être la vitrine parfaite pour aider à encourager les promoteurs à venir à bord pour ma OSTAR 2013 campagne.

J'ai vraiment besoin de sponsors pour faire de ce voyage une réalité, Donc, comme vous pouvez probablement le deviner, Je voudrais bien que les partenaires potentiels à me contacter pour discuter des possibilités de parrainage. Le partenariat dans les deux sens et pour le bénéfice mutuel.

Enfin, je tiens à remercier tout massive à notre organisme de bienfaisance choisi ASBAH (L'Association de spina bifida et d'hydrocéphalie).Merci à ASBAH j'ai été contacté par le journal Yorkshire Post qui a publié un article exceptionnel sur ma campagne – une double page ne se répande pas moins (cliquez ici). Je voudrais vraiment l'amour si vous s'il vous plaît visitez la page Web de ASBAH (ici) pour voir ce qu'ils font. Si vous pouvez épargner un don qui serait encore mieux. Ils faire un travail fantastique et faire une telle différents à des personnes vivant avec le spina-bifida et à leurs familles.

Merci, Julian

proposition de parrainage pour ma ronde Bretagne et d'Irlande du Défi

Octobre a arriva bientôt. A donc fait réaliser que je ne vais pas prendre le bateau à l'eau cette année. Le plan était de lancer en Septembre et sa voile à un mouillage permanent à Liverpool. Mais il ya encore beaucoup de travail à faisons ci-dessous la ligne de flottaison avant qu'elle puisse être mis à flot.

Cela dit et en restant positif, ces emplois sont mieux de ne pas précipitée. Je serais plus déçu – en moi-même – si j'avais a compromis la qualité du travail pour des raisons de sa mise à flot rapidement. Heureusement, le bon sens a prévalu et je n'ai pas permis que cela se produise, malgré la tentation de le faire. En plus, avec l'approche de l'hiver, Je ne serais pas de voile et beaucoup plus long, elle sort de l'eau, le mieux elle se dessécher.

Je me sens un peu plus à l'aise en sachant qu'il n'y a pas beaucoup plus que j'aurais pu faire pour accélérer les choses. Bien que je me demande si je pouvais avoir trouvé un moyen. Le temps a été terrible et a entravé les progrès et les engagements d'habitude à la maison ce n'est pas toujours possible de vous évader pour un week-end afin de se coincer dans.

Il ya eu des moments où je me suis désespérément de ma profondeur avec la refonte. Heureusement pour moi, J'ai eu quelques étonnantes l'aide d'un bon ami, Duncan, la gentillesse qui a été formidable. Son temps, de compétences et de savoir-faire ont été inestimables. J'apprends tout le temps qu'il ya plus à la voile, que la voile.