Julian Megson Voile

Je suis vraiment commencer à se sentir excité à propos de la nouvelle saison de navigation. J'ai ma voile des Açores à Portsmouth d'aller de l'avant au Mai. Je peux difficilement croire que je vais à l'équipage d'un bateau à l'autre bout de l'Atlantique!

J'ai maintenant une date de lancement de mon nouveau bateau (vieux bateau, mais nouveau pour moi). Je suis vraiment impatient de savoir comment elle a bien des voiles. Il reste encore beaucoup à faire avant qu'elle soit en forme de bateau et le temps est un peu serré, mais elle arrive très bien ensemble.

Dans 2009 J'ai aussi de nouveaux motifs de croisière à l'horizon. Mon précédent bateau, qui j'ai partagé avec un ami, a été amarré à Whitby. C'était formidable parce que vous pouvez naviguer sur le port de tout l'état de la marée. Mais, à mon avis, la portée a été limitée pour la croisière. Si vous voulez naviguer au large de Whitby vos options sont plus ou moins limitée, ce qui est bien si vous avez beaucoup de temps sur vos mains.

Mon nouveau bateau sera amarré sur la côte ouest de l'Angleterre. La marina est un peu plus restreint que celui de Whitby. Vous ne pouvez entrer et sortir à certaines heures sur la base des hautes eaux. Mais à mon avis le champ d'application de la voile est beaucoup plus meilleure. De mon marina je peux naviguer à l'Irlande, Pays de Galles, les îles écossaises et l'Ile de Man. Alors, beaucoup de choix!

Connaissant mon humble fond, si il ya trois ans, vous m'avez dit, je bientôt avoir mon propre bateau et de naviguer à mi-chemin à travers l'Atlantique, je n'aurais jamais cru.

I couldn’t sleep last night.  I was sat up in bed for ages until goodness knows what hour.  I was thinking that in just a few months I’m going to sail my new boat for the first time.  I was imagining what it’s going to be like on my first sail in her.  If I’m like this now, ce qui sur la terre que je vais être comme le temps de lancer le bateau se rapproche .

Je suis sûr que quelqu'un va penser la lecture de ce que j'ai perdu la parcelle, but she’s more than just a boat to me.  For starters she represents lots of hard work just to get this stage of owning a boat.  Then there is the time and money invested in getting her ship-shape before she goes back into the water.  There is still lots to do and the pressure is on, mais je ne suis pas l'esprit que, Je trouve toujours un moyen de faire avancer les choses.

C'est le sentiment que je obtenir si je suis à la mer qui me motive. Sur la terre, son évidente je suis différent de la plupart des autres personnes et à certains égards, je suis limité. En mer, cependant, toutes choses sont égales et je suis libre. Le sentiment de liberté, mélangé à de l'excitation, la beauté et l'excitation sont toutes des choses qui me fait d'être associé à la mer. Je pense qu'il suffit de penser et à écrire dès maintenant.

La chose est, Je sais que si je veux réussir et d'exceller en tant que marin, ce que je fais plus que tout, puis à son moi en fin de compte et mon attitude au travail, expérience et une volonté d'apprendre. Je peux vous assurer, J'ai encore beaucoup à apprendre. Surtout j'ai besoin de grain et de la détermination et à garder mes yeux sur le prix (qui est pour moi le voile en solitaire à travers l'Atlantique). Il serait beaucoup plus facile parfois, quand les choses ne vont pas au plan, d'utiliser ma situation comme excuse pour abandonner. Mon attitude toutefois, est que les problèmes et les circonstances sont là pour être surmontés, et donc une plus grande est la réalisation dont les surmonter avec succès.

Sur cette note, rouleau de printemps et sur la saison de navigation.