Ventures Julian océan Megson

Récemment, j'ai reçu un appel au travail de ma femme, Fiona. Elle venait de prendre un autre appel disant que Steve White est la voile de son Open 60 Yacht Race “Toe in the Water” Le soir même, vers la France, d'avoir un peu de travail sur le bateau et qu'il m'avait invité à naviguer avec lui.

Steve vit une bonne 6 heures de moi donc si j'allais me fallait aller maintenant. Mon patron au travail a été brillante et m'a permis de prendre le reste de la semaine immédiatement. J'ai donc rapidement déçus maison pour ramasser mes choses et avant que je le savais que j'étais sur mon chemin vers la côte sud.

Je suis arrivé à la maison de Steve après un long parcours à travers quelques mauvais temps. J'étais vraiment fatigué et commence à me demander si j'allais être capable de rester éveillé pendant beaucoup plus longtemps. Un peu plus tard nous étions à la marina, mais avec plus de 40 nœuds de vent que ça allait être très difficile de quitter le ponton, sans endommager le bateau. Nous avons donc attendu jusqu'au matin avant d'essayer de quitter. Je dois admettre que j'ai été heureux sur cette décision parce que j'étais si fatigué de la longue route qu'il y avait une bonne chance de me dormir pendant toute la voile à travers la Manche et de manquer tout.

Tôt le lendemain matin, cependant, nous étions en marche. Une fois que nous avons quitté l'abri la terre, le vent s'est levé à la force 8 et il est resté comme ça pendant la 120 miles à travers la Manche. Maintenant, j'ai eu le privilège d'avoir suffisamment navigué avec Steve à bord ‘Toe in the Water’ avant et qui a été impressionnant. Mais dans des vents de force coup de cet Open 60 ne vient vraiment dans son propre. Je dois dire que je n'aurais pas voulu manquer cette expérience pour le monde. C'était juste comme on en voit dans une séquence vidéo à partir du Vendée Globe avec la mer démontée, spray tombant en cascade sur les ponts et filant à plus long 20 noeuds. Je sais que Steve a connu des conditions bien pires que celle-ci – ou “mieux” conditions en fonction de la façon dont vous voyez les choses – et je suis sûr qu'il ne leur donne pas une seconde pensée, mais cela était correct des contenus excitants pour moi. Les vagues étaient sur le plus grand que j'ai vu, mais j'ai été étonné de voir combien ‘Toe in the Water’ semblait à aplanir les bosses. OK, Il pourrait avoir été une histoire différente si nous avions navigué dans le vent, mais l'expérience dans son ensemble était brillant. Après un court laps de temps j'ai souhaité pour les vagues encore plus grand, mais tout était fini trop vite que nous sommes arrivés en France plus tard cet après-midi.

Le lendemain, cependant, il y avait encore beaucoup à faire. J'ai passé la deuxième journée Steve aider à préparer ‘Toe in the Water’ ainsi elle pourrait être levée hors de l'eau. J'ai effectivement tout à fait apprécié cette, Ce fut une très bonne façon d'apprendre à connaître le bateau. Comme ouverte de Steve Jobs 60 était de rester sur le chantier pendant un moment nous valises et pris le traversier de nuit de retour au Royaume-Uni. Après une courte escale à Steve et Kim pour casser la croûte et quelques sandwichs très favorablement accueillis par le chemin du retour (merci Kim!), J'étais sur mon chemin maison après un excellent couple de jours.

Pour obtenir les dernières nouvelles de Steve White, vous pouvez consulter son site web whiteoceanracing.com

PS: Mon appareil photo a une vraie battante et se brisa, donc des photos de mon feuilletée téléphone-appareil photo!

Le samedi, Je suis allé à une voile de Steve White's Open 60 yacht de course ‘Toe in the Water‘. Oui je ne plaisante pas. J'ai dû me pincer plusieurs fois depuis, mais il ne se, grâce à une sorte d'invite Steve et sa femme Kim.

Nous nous sommes rencontrés à la marina vers midi.  Steve et je marchais sur le bateau pour obtenir sa mise en place tandis que ma femme, Fiona et sa fille Megan allé avec Kim pour obtenir une bouchée à manger.  Il est un peu juste de faire pour obtenir ‘Orteil dans l'eau‘ prêt pour la voile, mais il m'a donné la chance d'avoir un regard autour.  C'était la première fois que j'ai vu un Open60 dans la chair, et elle n'a pas déçu.  Elle est un beau bateau et regarde rapide, même quand elle était encore.

Bientôt nous étions prêts à larguer les amarres.  Nous nous glissons les lignes et se trouvaient sur notre chemin.  Dès que nous étions dans l'eau claire, nous avons hissé la Mainsaill et le gennaker et nous étions loin. Je n'ai jamais rien vu de tel, le bateau juste a décollé.  J'ai regardé à l'arrière et c'était comme la séparation de la mer rouge.

Maintenant, à ce moment on m'a dit que nous avions abordé.  On pourrait croire que je sais que nous avait abordé, donc je peut sembler un peu bête quand je dis que je n'avais pas réalisé ce à tous.  Effectivement, le bateau a été droit à gîter et il l'a fait ressembler à une façon terrible longue descente vers le côté faible, mais je suppose que l'ignorance est une bénédiction.  Mais je n'ai pas navigué un Open 60 avant et donc je pense qu'il est normal, de plus, Steve regardé assez calme, j'ai donc été heureux. Steve remplir les citernes de ballast et ‘Orteil dans l'eau‘ écrémage a été dans l'ensemble de l'eau comme un rêve.

J'ai alors pris la barre pendant un certain temps.  Je dois admettre que je n'ai pas trop bien au début, je n'arrivais pas à trouver le bon équilibre. Je suis passé de la voile trop élevé à un trop faible, plus alimenter les voiles alors presque décrochage puis de nouveau à plus de la mise sous tension à nouveau.  Steve a dit les tolérances travaillé dans de très faibles marges et c'est pourquoi je pourrais être en difficulté.  Toutefois, sur le chemin du retour j'ai eu le coup de lui..

Il a été voile l'après-midi le plus étonnant pour moi.  C'était un merveilleux privilège et je suis très reconnaissante à Steve et Kim pour la fantastique opportunité. Je ne peux terminer sans mentionner l'homme lui-même.  Steve White est modeste avec même pas un soupçon de l'ego. Mais il n'a rien à prouver, ses réalisations parlent d'elles-mêmes. Steve et son épouse, Kim ont réussi une solide carrière de coureur au large qui a abouti, jusqu'à présent, dans un endroit hors de la 8e 30 concurrents dans le récent Vendée Globe. Je ne doute pas que Steve va faire encore mieux dans le prochain Vendée Globe en 2012. Ainsi, Steve, Kim un grand merci de nous pour une expérience fantastique.

Si vous voulez en savoir plus sur Steve White et suivre sa campagne de course s'il vous plaît visitez whiteoceanracing.com.