Le week-end dernier a vu le début de la 2008/2009 Vendee Globe.  30 Skippers quitté la terre ferme et a glissé leurs amarres pour la dernière fois cette année. Pour les Britanniques chez nous, vous mai être intéressés de savoir que leur sont 7 British skippers parmi les espoirs. Si l'un d'eux, Alex Thompson sur Hugo Boss, l'aventure a pris fin après seulement 3 jours après une collsion avec un navire de pêche, juste avant la course qui a causé des dommages substantiels, suivi par ce qui semble être un autre pendant la course de collision d'un objet inconnu au-dessous de la ligne d'eau qui a causé le bateau à être perforé et sur l'eau. Cela dit, il reste encore beaucoup de prétendants à suivre britannique, y compris Mike Golding whom I met at the Southampton Boat show this year.  I wish them all the very best of luck.

Si cela ne suffit pas, aujourd'hui un très jeune Mike Perham ,ans seulement 16 ans, cast off from Portsmouth on a voyage which could see him being the youngest yachtsman to sail single handed around the world.  The current record is held by an Australian who completed the journey at the age of 18.

Alors qu'est-ce que les skippers solitaires face à ce voyage d'environ 21,600 miles. Ils partent pour une aventure qui ne verront pas toucher la terre ferme, puis à nouveau pour la prochaine 3 to 4 mois, plus possible dans le cas de Mike Perham. Ils ont d'abord la tête sud, down the Atlantic Ocean and through the squalls and calms of the Doldrums at the equator.  Once in the South Atlantic they will make for the southern tip of Africa and the Cape of Good Hope.  Here they will head east.  This marks the entrance to the Southern Oceans and is where the fun really begins.  The sea here is uninterrupted by landmass for the entire circumference of the globe.  Because of this and the the continuous flow of low pressure systems from the west, des vagues allant jusqu'à 60 pieds de haut sont lieu commun. Avec la glace des mers froides, icebergs et d'être des milliers de miles de la terre, this is not the place to get things wrong.  Next is the formidable and mythical Cape Horn.  Here there is a bottle neck as the seas force there way through the narrow gap between the southern most tip of South America and Antarctica.  This point is notorious for having probably the most violent seas on the planet.  It is estimated àat gales occur on around 200 to 250 jours par an. Une fois passé le Cap Horn, les bateaux en direction du nord dans l'Atlantique Sud et sur le nouveau tronçon de retour. Mais, the game is not yet over.  The boats and skippers alike are battered and bruised and nothing must be taken for granted.  There are no prizes for not finishing so the boats must be nursed home at last.

Si vous voulez suivre ces événements, vous pouvez visiter leur siteVendee Globeitle="Vendee Globe Website" href="http://www.vendeeglobe.org/en/" target="_blank">Vendee Globe et Sail Mike

Il existe deux principaux pour moi. La première était de voir Suhaili, le 32 pied Ketch construit et navigué par Sir Robin Knox-Johnston sur le premier non-stop autour du monde. Parmi les centaines de bateaux en fibre de verre moulée, Suhaili du main teck coque, vieillies et imparfait me regarda de plus étonnant que de tous. Je ne pouvais pas résister à ma main courante le long de sa coque, Un vrai morceau d'histoire. Si l'on me donne la chance de naviguer sur son ou moderne Ouvert 60 Je dois aller faire SuhaSuhaili.  That said anyone wishing to allow me to crew an Open 60 ne doivent pas être rebutés par cette remarque

Le deuxième fait saillant a été reçu une chance de parler brièvement de Mike Golding, the single handed Yachtsman who has sailed around the world several times.  He gave me some good advice on sponsorship which was very useful and crucial to my future plans.  Thanks again for that Mike.

Mon épouse et sa fille Fiona Megan apprécié aussi. Megan's favourite bit, elle me dit que, est l'embarcation de sauvetage et d'un simulateur de tour autour d'un véritable sauvetage de la classe Taymar. C'est une très bonne pièce de kit, mais vous voulez qu'il soit. Il est bon de savoir que la RNLI have the best equipment to hand when pulling you out of the drink.

Katie Miller et de son bateau ‘chaussettes chaudes’ étaient là en qualité d'ambassadeur officiel au Salon nautique de Southampton. Elle a parcouru un long chemin depuis sa circumnavigation en solo de la Grande-Bretagne 2006, une année qui a abouti à l'attribution de Raymarine YJA Young Marin de l'année. Avec un bon résultat dans le bluQube 1000 Solo mile course plus tôt cette année, elle s'est qualifiée pour la 2009 Fromages, the Original Single Handed Trans-Atlantic Race.  It’s encouraging for me to see people attaining their dreams.

C'est un grand spectacle et vous battre pour tout voir en une journée. Mais si un jour est tout ce que vous avez de rechange comme je l'ai fait,  then it’s still definately worth a visit.

Parmi mes ‘à faire’ la liste est une petite fissure dans la barre des besoins d'enquête, une révision de l'électricité, a new electric bilge pump plus a whole lot of little jobs. The other thing I’m keen to do is to run all lines back to the cockpit to minimise the amount of time I have to spend on deck. It’s a lot easier and safer to be able to trim the sails from the cockpit without the thrill a banzai dash above decks.

Here’s hoping more sun.

Julian