Oilies et dit adieux, nous moteur de Bangor et à la direction du détroit de Menai notre premier waypoint, Puffin Island. Nous avons été loin!

Twilight dans la mer d'Irlande

Il n'a pas fallu longtemps pour s'installer à l'intérieur et il n'a certainement pas envie de mois s'étaient écoulés depuis ma dernière sur un bateau. Je me sentais comme à la maison. Une fois que nous étions hors du détroit de Menai et adopté Puffin Island, nous avons hissé les voiles et pour la première fois nous avons été en cours sans que le moteur sonne à nos oreilles. C'est alors que tout cela me revenait. C'est merveilleux silence après que le moteur a été éteint et le sentiment incroyable d'être poussé à titre purement le vent. Ragamuffin talons un peu plus, renforcé et elle a commencé à pousser à travers la mer. Ce n'est pas exactement un blanc mâchoire ride, just gently does it as there wasn’t much wind.  But for me it was a marvelous feeling.

Malheureusement, ce que il y avait peu de vent n'a pas duré longtemps. Fleetwood Pour atteindre à temps pour la marée haute, le lendemain, nous avons eu à faire une moyenne de 3 noeuds. Il aurait été facile, mais avec pas de vent à tous nous faire nulle part. Nous avons donc démarré le moteur pour le moteur, et probablement autour de 7 heures avant de finalement le vent s'est levé et nous avons enfin pu faire de la place et arrêter le moteur de nouveau. Il n'est pas trop tôt non plus. Comme j'ai été heureux que la performance du moteur et son étonnante efficacité énergétique – il a été fait dans ma tête!

Comme il a commencé à faire sombre, nous avons décidé qu'il était bon à prendre dans la pratique d'un récif juste au cas où il a commencé à souffler un hoolie pendant la nuit. Les fonds n'ont pas encore permis pour l'équipement dont j'ai besoin pour exécu, si la taille de grand moyens je dois monter sur le toit de l'entraîneur. Même si je ne la gestion de cette tâche ok, Je dois admettre que je serais plus à risque que quelqu'un qui n'a pas de difficulté avec leurs jambes. Alors, à cause de ce que je préfère pour essayer d'éviter ce risque, la nuit lors de ma montre. Anyway, cette nuit, taking in a reef turned out to be completely unnecessary because the wind barely got above a gentle breeze.

Ensuite, tout le voyage a été mémorable, mais deux choses en particulier restera dans ma mémoire. Le premier est la température de froid pendant la nuit. Je ne me souviens pas avoir jamais été que du froid. Même si elle n'a probablement pas été vraiment t, Je pense que le manque de sommeil fait apparaître bien pire. Je ne comptait environ 1 ou 2 heures de sommeil en 36 heures que je sais, c'est ridicule, mais j'ai dû attendre plus de 8 months to sail Ragamuffin and no way was I going to waste this time by being asleep.

Julian à bord Ragamuffin

Le deuxième moment, je me souviendrai de la côte est de Liverpool, de nouveau au milieu de la nuit. Nous avons pu voir beaucoup de gros bateaux ancrés dans l'attente de la distance suffisante pour obtenir de marée de la rivière Mersey. Duncan et moi-même la pratique de notre SHOUT la formation et l'identification des navires par l'arrangement de leurs lumières. Une seconde plus tard, Duncan m'a dit de regarder par-dessus mon épaule. J'ai presque étouffé dans mon café. En savoir plus 300 mètres, il pesait cette colossale pétrolier!Dieu merci, il est sur un cours parallèle et se déplaçant lentement. Mais j'ai été surpris de savoir comment en silence et sans préavis, il est apparu. Je veux dire, comment peut-chose de la taille d'une tour avant-première sur vous que!  All I will say is it was  a good job for us they they didn’t to turn to starboard.

Dawn a éclaté, et nous avons commencé à réchauffer un peu. Nous avons également eu un montant raisonnable de vent pour une fois. Le mouvement de l'embarcation a toutefois été très mal à l'aise en raison de l'état de la mer confondus. I decided to shake out the reef and unfurl the genoa and the speed picked up.  This pretty much fixed the pitching and rolling.  We also decided we would have a bit of fun and try and get the toe rail in the water but there was not quite enough wind for that.

Quelques heures plus tard, nous avons repéré Fleetwood. Nous avons suivi l'Ile de Man ferry par le canal des bouées (nous avons pensé qu'il valait mieux le laisser passer en premier!).  When we reached the marina we were greated by some friends and family – une très belle surprise. Ils ont toujours eu la même de nouveaux visages de la veille, mais contrairement à moi, they had been to bed the night before.

J'ai vraiment apprécié ma première voile en Ragamuffin est triste et il est d'autant plus. Mais, looking forward, its just the begining of some great adventures with her.

Here is some video of my maiden voyage in Ragamuffin.

À la vôtre, Julian

PS. Je suis désolé pour le long message. Je viens de couldnt stop!

Ragamuffin lancé à Bangor, Nord du Pays de Galles

Samedi dernier, 25 Avril, Ragamuffin enfin touché l'eau pour la première fois depuis que j'ai acheté son en août dernier. Pour plus de 8 mois, nous avons travaillé pour rendre son navire forme et il a longtemps été ressentie comme cette journée ne fut pas chose à venir. Mais maintenant, il a. Il s'agit d'un impressionnant couple de jours pour moi de lancer le samedi Ragamuffin, à la voile autour de l'horloge de son sur mon port de Fleetwood, arriving on the Sunday.

Nous sommes arrivés à la Boat Yard à Bangor à environ 9:30am and in time to do some final preparations before the launch at 11:30am. Nous avons seulement été là 10 minutes, quand un mec est venu vers nous et dit que nous pouvions aller dans l'eau maintenant si nous voulons. Je n'étais pas vraiment prêt pour que, pour être honnête et je suis tout à fait le sentiment de calme à la pleine panick sur les stations. Mais comme nous avons eu un long voile à Fleetwood, we thought it was better to be in the water sooner rather than later.

Avant je savais que, 2 les hommes ont enlevé les deux barils de pétrole avant que tenaient debout Ragamuffin – ne laissant que 2 tambours de chaque côté de la poupe – et ils ont renversé avec un tracteur et une remorque hydraulique. En peu de temps,, Ragamuffin est son chemin à travers le bateau de triage à bord de l'eau à côté de la file d'attente d'entrer dans les élingues. Je ne savais pas vraiment à quoi s'attendre parce que je n'ai jamais fait cela avant, mais j'ai imaginé que ça allait être une vaste opération pour obtenir son dans l'eau. Tout cela me laisse un peu pantois. I just about had enough time to slap some antifoul on the areas where the oil drums had been before she was loaded into the slings and chucked in the water.

Premier emploi est d'avoir un regard autour de toutes les fuites et pour s'assurer que le moteur était en marche et de refroidissement correctement, puis ont été libérés le élingues. Nous sommes attachés au coin de la rue alors que nous avons préparé nous-mêmes et de donner à ma famille, qui avait conduit à regarder le lancement, une chance d'avoir un regard autour du bateau – elle est seulement de petites, it didn’t take long.

Mon bon ami Duncan a aimablement offert d'aider à naviguer à Ragamuffin Fleetwood avec moi (pas beaucoup de bras de torsion nécessaire). Alors, une fois lui et moi étions nous-mêmes organisé, nous avons sauté à bord, adieux à ceux qui ont voyagé loin pour nous voir au large de (ou pour s'assurer que nous avons quitté!) et largué les amarres pour une 24 hour sail back to Fleetwood.

Partie 2 coming soon…

Nous avons décidé à la dernière minute pour faire un total de refaire le câblage de l'électricité. Il est tout à fait un gros travail à déchirer sur l'ensemble du lot et de le remplacer par de nouvelles, mais il est certainement utile de faire. Maintenant, il ya beaucoup moins de câblage et la mise en page semble logique plutôt que de l'enchevêtrement des mess, il était avant. Before it would have been almost impossible to quickly fix any problems had there been an electrical fault which is the last thing you need at sea.

Ragamuffin commence à regarder vraiment bon. Elle peint et anti-pollué au dernier, grâce à une rupture dans le temps. La seule chose qui manque à son apparence est le lettrage blanc à son nom, and some white pinstripes which will finish the job nicely.

Elle a tourné un certain nombre de chefs de ce week-end. Je n'ai pas réalisé, mais il semble que très peu de gens au chantier ont suivi ses progrès. J'ai eu beaucoup de belles observations de personnes en passant par. Je dois avouer que lorsque je me suis levé à admirer Ragamuffin je me sentais vraiment fière de son. I can barely believe she’s all mine.

Il ya encore quelques travaux à faire, mais ceux-ci devront attendre plus tard dans la saison. Je voulais vraiment courir toutes les lignes de retour au poste de pilotage pour des raisons de sécurité et de faire des réglages des voiles beaucoup plus facile. Pour ce faire, j'ai besoin de quelques griffes et un couple de treuils, mais pour le moment, les fonds ne permettent pas de. So until that is sorted I will not be sailing single-handed but hopefully it won’t be too long.

Enfin, je tiens à dire un grand merci à Duncan. Sans vous, le bateau ne serait pas prêt à naviguer. J'apprécie vraiment tous les efforts et l'énorme quantité de temps que vous avez mis en forme navire se Ragamuffin. I hope one day I will be able to make it up to you.

Parmi mes ‘à faire’ la liste est une petite fissure dans la barre des besoins d'enquête, une révision de l'électricité, a new electric bilge pump plus a whole lot of little jobs. The other thing I’m keen to do is to run all lines back to the cockpit to minimise the amount of time I have to spend on deck. It’s a lot easier and safer to be able to trim the sails from the cockpit without the thrill a banzai dash above decks.

Here’s hoping more sun.

Julian

J'ai décidé d'y penser pendant un moment et a fait une couple de visites sur le chantier pour prendre un autre oeil avant de faire de mon esprit. Quand nous sommes arrivés à notre maison de vacances, nous avons décidé de faire une offre et, après quelques troc nous conclu un accord. She was mine.