El pasado fin de semana vio el inicio de la 2008/2009 Vendee Globe. 30 Los capitanes izquierda de secano y de soltar las amarras por última vez este año. Para los británicos entre nosotros tal vez le interese saber que son sus 7 Los navegantes británicos entre los aspirantes. Aunque para uno de ellos, Alex Thompson de Hugo Boss, la aventura ha terminado después de sólo 3 días siguientes a la collsion con un buque pesquero justo antes de la carrera que hayan causado daños sustanciales, seguido de lo que parece ser otra colisión durante la carrera de un objeto desconocido por debajo de la línea de agua que provocó que el barco se orificios y en el agua. Dicho esto, todavía hay mucho de British contendientes a seguir, incluidos Mike Golding whom I met at the Southampton Boat show this year.  I wish them all the very best of luck.

Si eso no fue suficiente, hoy en día un muy joven Mike Perham ,años de edad sólo 16 años, cast off from Portsmouth on a voyage which could see him being the youngest yachtsman to sail single handed around the world.  The current record is held by an Australian who completed the journey at the age of 18.

Entonces, ¿qué se enfrentan los navegantes en solitario en este viaje de aproximadamente 21,600 millas. Salen de una aventura que no podrás ver a continuación, toque tierra de nuevo para el próximo 3 para 4 mes, más posible en el caso de Mike Perham. Primero la cabeza al sur, down the Atlantic Ocean and through the squalls and calms of the Doldrums at the equator.  Once in the South Atlantic they will make for the southern tip of Africa and the Cape of Good Hope.  Here they will head east.  This marks the entrance to the Southern Oceans and is where the fun really begins.  The sea here is uninterrupted by landmass for the entire circumference of the globe.  Because of this and the the continuous flow of low pressure systems from the west, olas de hasta 60 pies de alto son lugar común. Con helada mares, icebergs y que a miles de kilómetros de la tierra, this is not the place para get things wrong.  Next is the formidable and mythical Cape Horn.  Here there is a bottle neck as the seas force there way through the narrow gap between the southern most tip of South America and Antarctica.  This point is notorious for having probably the most violent seas on the planet.  It is estimated that gales occur on around 200 to 250 días al año. Una vez pasado el Cabo de Hornos, los barcos hacia el norte en el Atlántico Sur y de nuevo en el tramo de regreso. Sin embargo, the game is not yet over.  The boats and skippers alike are battered and bruised and nothing must be taken for granted.  There are no prizes for not finishing so the boats must be nursed home at last.

Si desea seguir estos eventos puede visitar sus páginas web en Vendee Globe y Mike vela

Había dos principales para mí. El primero fue a ver Suhaili, el 32 Ketch pie construido y navegó por el Sr. Robin Knox-Johnston en la primera circunnavegación sin escalas del mundo. Entre los cientos de barcos de fibra de vidrio moldeado, Suhaili la parte del casco construido teca, meteorizado imperfecta y que me parecía más impresionante de todos ellos. No pude resistirme ejecutando mi mano a lo largo de su casco, Una verdadera pieza de la historia. Si se les dio la oportunidad de navegar en ella o de un moderno Abierta 60 Tendría que ir por ir Suhaili. Dicho esto a cualquiera que desee permitir a la tripulación de un Abierta 60 No se puede poner fuera de esa observación

El segundo ha sido poner de relieve la oportunidad de hablar brevemente a Mike Golding, the single handed Yachtsman who has sailed around the world several times.  He gave me some good advice on sponsorship which was very useful and crucial to my future plans.  Thanks again for that Mike.

Mi esposa y la hija Megan Fiona disfrutado también. Megan favorito poco, me dice, fue el simulador de salvamento y una gira alrededor de una verdadera clase de Salvamento Taymar. Es una pieza muy sólida del kit, pero quiere que sea. Es bueno saber que el RNLI have the best equipment to hand when pulling you out of the drink.

Katie Miller y su barco ‘caliente calcetines’ estaban allí como embajador oficial para el Salón Náutico de Southampton. Ha recorrido un largo camino desde su circunnavegación en solitario de Gran Bretaña en 2006, un año que culminó en la adjudicación de Raymarine YJA joven marinero del año. Con un buen resultado en el bluQube 1000 Solo millas raza a principios de este año se ha clasificado para la 2009 Quesos, the Original Single Handed Trans-Atlantic Race.  It’s encouraging for me to see people attaining their dreams.

Es un gran espectáculo y que lucha para verlo todo en un día. Pero si un día es todo lo que tengo de repuesto como lo hice,  then it’s still definately worth a visit.

Entre mis ‘hacer’ lista es una pequeña grieta en la investigación de las necesidades de timón, una revisión de la electricidad, a new electric bilge pump plus a whole lot of little jobs. The other thing I’m keen to do is to run all lines back to the cockpit to minimise the amount of time I have to spend on deck. It’s a lot easier and safer to be able to trim the sails from the cockpit without the thrill a banzai dash above decks.

Here’s hoping more sun.

Julian